小心！致命隐藏盲区！生死就在一瞬间！
查看：226作者：文翰河滘 2021-07-13 08:43
城市道路车水马龙
到底哪些危险潜藏其中
知道哪些盲区会致命么
为啥都说珍爱生命远离大车呢
先来看看这些真实案例
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2020年6月9日，陆某驾驶重型半挂车行驶，因认为前车速度慢，便向右打方向连续变道，此时一辆小轿车正行驶至其右侧盲区内，结果两车发生刮擦，小轿车受损严重。▼2020年5月17日，一辆重型半挂牵引车在路口等红灯，一辆电动自行车从非机动车来到路口，停在其车头右侧一起等红灯。随后，在红灯结束黄灯亮起，尚未切换为绿灯时，牵引车提前启动右转，同时由于转弯半径较小，后轮压着非机动车道线转弯，结果将电动车撞倒。电动车后座一名12岁男童被碾压，左腿严重受伤。▼6月19日，凌晨3时54分，徐某骑自行车与一辆重型搅拌车自东向西并行，行至路口时，搅拌车右转弯，将自行车撞倒并拖行，徐某不幸当场死亡。▼6月4日，在一个红绿灯路口，各车道车辆在并排等红灯。绿灯放行时，右侧右转车道内一辆二轮电动车向左斜插至直行左转车道，进入一辆大货车车头盲区内，结果被大货车撞倒并卡在车底推行。幸运的是，电动车驾驶人戴了头盔，只有腿部受伤。▼所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等因素都有关系。车头盲区的安全隐患一般存在于车辆起步、挪车位和慢速行驶中。如果没有很好地控制前盲区的距离，很容易发生追尾事件。 支招： 尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。车辆后面的盲区俗称后盲区，指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域，在反光镜的视界以外。当后车车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见后方车辆的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。 支招： 开车前先检查车尾是否有障碍物，用缓慢的速度倒车。如果旁边有人，可以让他协助提示，尽可能与障碍物保持足够距离。大家可以多熟悉后盲区的距离范围，更好地控制车辆。车底盲区同样是车内视线无法到达的区域，而且各种雷达都无法探测到。如果有小朋友或者猫、狗等小动物在车底玩耍，稍不注意就会酿成惨剧。 支招： 养成上车启动前绕车观察一圈的好习惯，注意观察车辆周围及车底的情况。启动车辆时，可以按几下喇叭再前进。在右转或左转时，如果转弯角度很大或连续变换两个以上的车道，后视镜内根本无法看清弯道后方的来车，这时就形成了一个“后视镜盲区”。这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。 支招： 当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打转向灯保证安全，每次大角度并线时要转头仔仔细细看上一眼，慢速偏转，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜。一般轿车每侧有三个立柱，前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶人的视野会被A柱部分遮挡，造成视野上的盲区。一般该盲区影响的是车辆左侧较远的交通参与者，交叉路口的摩托车、电动车和行人是该盲区最大的安全隐患，因为体积较小，刚好隐藏在左侧A柱的盲区里。 支招： 驾驶车辆时，可以通过前后移动身体来避开A柱遮挡的盲区，尤其在拐弯的时候，必须提前观察前方的路面情况。B柱的盲区主要是在车辆的右侧，车辆在行驶中需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能导致车辆与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。
支招： 尽量避免大角度偏转，倘若一定要大角度拐弯时，必须经过两到三次对车辆右侧路况的观察，保证安全后再缓慢移动。车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值，这个区域是驾驶人视线的盲区。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。
通常在转弯的时候，前后车轮的运动轨迹不完全重合，往往车头已经完全过去了，但车身依然没有转过去，这样很容易让非机动车产生误判，从而引发交通事故。 支招： 尽量离大车远一点，保持三至五米的距离，车辆在转弯时要降低车速，必要时要下车窗观察左右车身。都记住了吗？赶紧收藏转发吧
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