小心!致命隐藏盲区!生死就在一瞬间!
查看:249作者:文翰河滘 2021-07-13 08:43
城市道路车水马龙
到底哪些危险潜藏其中
知道哪些盲区会致命么
为啥都说珍爱生命远离大车呢
先来看看这些真实案例
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2020年6月9日,陆某驾驶重型半挂车行驶,因认为前车速度慢,便向右打方向连续变道,此时一辆小轿车正行驶至其右侧盲区内,结果两车发生刮擦,小轿车受损严重。▼2020年5月17日,一辆重型半挂牵引车在路口等红灯,一辆电动自行车从非机动车来到路口,停在其车头右侧一起等红灯。随后,在红灯结束黄灯亮起,尚未切换为绿灯时,牵引车提前启动右转,同时由于转弯半径较小,后轮压着非机动车道线转弯,结果将电动车撞倒。电动车后座一名12岁男童被碾压,左腿严重受伤。▼6月19日,凌晨3时54分,徐某骑自行车与一辆重型搅拌车自东向西并行,行至路口时,搅拌车右转弯,将自行车撞倒并拖行,徐某不幸当场死亡。▼6月4日,在一个红绿灯路口,各车道车辆在并排等红灯。绿灯放行时,右侧右转车道内一辆二轮电动车向左斜插至直行左转车道,进入一辆大货车车头盲区内,结果被大货车撞倒并卡在车底推行。幸运的是,电动车驾驶人戴了头盔,只有腿部受伤。▼所谓汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区,与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等因素都有关系。车头盲区的安全隐患一般存在于车辆起步、挪车位和慢速行驶中。如果没有很好地控制前盲区的距离,很容易发生追尾事件。 支招: 尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离,熟悉前盲区的距离大小,控制车辆,开车坐姿要正常,不要东倒西歪。车辆后面的盲区俗称后盲区,指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域,在反光镜的视界以外。当后车车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里是看不见后方车辆的,如果不注意的话,极易发生刮蹭和追尾事故。 支招: 开车前先检查车尾是否有障碍物,用缓慢的速度倒车。如果旁边有人,可以让他协助提示,尽可能与障碍物保持足够距离。大家可以多熟悉后盲区的距离范围,更好地控制车辆。车底盲区同样是车内视线无法到达的区域,而且各种雷达都无法探测到。如果有小朋友或者猫、狗等小动物在车底玩耍,稍不注意就会酿成惨剧。 支招: 养成上车启动前绕车观察一圈的好习惯,注意观察车辆周围及车底的情况。启动车辆时,可以按几下喇叭再前进。在右转或左转时,如果转弯角度很大或连续变换两个以上的车道,后视镜内根本无法看清弯道后方的来车,这时就形成了一个“后视镜盲区”。这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。 支招: 当车辆需要变线或者拐弯时,需提前打转向灯保证安全,每次大角度并线时要转头仔仔细细看上一眼,慢速偏转,也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜。一般轿车每侧有三个立柱,前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶人的视野会被A柱部分遮挡,造成视野上的盲区。一般该盲区影响的是车辆左侧较远的交通参与者,交叉路口的摩托车、电动车和行人是该盲区最大的安全隐患,因为体积较小,刚好隐藏在左侧A柱的盲区里。 支招: 驾驶车辆时,可以通过前后移动身体来避开A柱遮挡的盲区,尤其在拐弯的时候,必须提前观察前方的路面情况。B柱的盲区主要是在车辆的右侧,车辆在行驶中需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,有可能导致车辆与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。
支招: 尽量避免大角度偏转,倘若一定要大角度拐弯时,必须经过两到三次对车辆右侧路况的观察,保证安全后再缓慢移动。车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差值,这个区域是驾驶人视线的盲区。一般小车会产生接近1米的内轮差,大车会产生多达2米的内轮差。
通常在转弯的时候,前后车轮的运动轨迹不完全重合,往往车头已经完全过去了,但车身依然没有转过去,这样很容易让非机动车产生误判,从而引发交通事故。 支招: 尽量离大车远一点,保持三至五米的距离,车辆在转弯时要降低车速,必要时要下车窗观察左右车身。都记住了吗?赶紧收藏转发吧
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